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      你干了這一壺酒,我買你一臺(tái)車

      2022-12-27 08:30:29 | News


      “你干了這一壺酒,我買你一臺(tái)車!


      喂!醒醒,想什么呢?你以為在拍戲嗎?賣車哪有這么簡(jiǎn)單,我們的客戶可都是火眼金睛,唯事業(yè)至上,那些膚淺的規(guī)則根本入不了精英的法眼……

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      博雷頓的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)贏得訂單從來都是憑借幫助客戶創(chuàng)造更多價(jià)值的使命,成為客戶的合作伙伴,幫助客戶事業(yè)更上一層樓,而不是依靠所謂的“銷售技巧”。

      博雷頓客戶中有這樣一位代表,他在深入了解博雷頓后如獲至寶,通過與博雷頓合作成功地守住父輩打下的江山,并且發(fā)揚(yáng)光大。今天我們就來聊一聊他的故事。

      企業(yè)如何順利傳承,是很多民營創(chuàng)業(yè)家最擔(dān)憂的一個(gè)問題。這位客戶在優(yōu)渥的環(huán)境中長(zhǎng)大,沒經(jīng)歷過苦日子,留學(xué)歸來后,更是與白手起家的老總父親有諸多理念差異。上一代人收藏著鄧麗君的唱片,下一代人在視頻號(hào)里追周杰倫演唱會(huì)回憶青春。

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      將接力棒交出去的兩年里,老總一直退而不休,觀察、思考,時(shí)刻注意著企業(yè)的發(fā)展。此前老總盡是憂慮,但當(dāng)年度賬本交到他手中,老總終于放下心來。江山代有才人出,“前浪”可以放心退休了,接力棒傳遞成功,含飴弄孫的美好時(shí)光正式開啟。

      運(yùn)營數(shù)字化,管理智能化

      老總在采礦行業(yè)摸爬滾打數(shù)十年,積攢家業(yè)十分不易,他根據(jù)企業(yè)發(fā)展摸索了一套獨(dú)特的管理方式,事實(shí)證明是行之有效的。但也有一個(gè)非常棘手的問題,就是很多事情都需要老先生親力親為,如果他不經(jīng)手,很多工作都不能順利地進(jìn)行。

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      比如老先生根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況編制的《柴油領(lǐng)用管理辦法》,很好的控制了柴油耗損,使企業(yè)平均能耗維持在行業(yè)較低水平,這也是老先生引以為傲的一個(gè)方面。

      不過接班人有著不同的理解,他分析了企業(yè)整體的運(yùn)營狀況,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用占到近半的經(jīng)營成本,如果能將運(yùn)輸成本降低,那么企業(yè)的整體費(fèi)用就會(huì)大幅降低,盈利能力會(huì)增強(qiáng)。

      但這要轉(zhuǎn)換一下思路。老總已經(jīng)將油料管理做到很出色的水平,且柴油機(jī)的效率天花板就在那里,繼續(xù)節(jié)油降本的難度非常之大。

      而彼時(shí)國內(nèi)已經(jīng)有廠家在電動(dòng)化方面有了非常成熟的方案,因此,在經(jīng)過考察之后,他決定引入了博雷頓純電動(dòng)礦卡。事實(shí)證明,這項(xiàng)決策帶來了豐厚的回報(bào)。

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      博雷頓電動(dòng)礦卡很重要的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是便于管理,可以節(jié)約大量的人力、物力。每一次充電、每一次放電,所有的賬目都被智能記錄,哪怕出差在外,只要打開手機(jī),就能非常清晰明了的知曉車輛的運(yùn)營狀況、能耗情況,做到運(yùn)籌帷幄之中,決勝于千里之外,不必像過去一樣親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查工作,管理流程也大為簡(jiǎn)化,同時(shí)可減少猜忌,增進(jìn)信任,團(tuán)隊(duì)關(guān)系更融洽。

      再者,博雷頓電動(dòng)礦卡在運(yùn)營成本方面有非常大的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)他計(jì)算每一臺(tái)博雷頓純電動(dòng)礦卡可以每年節(jié)約費(fèi)用50萬元左右——當(dāng)然,今年的油價(jià)上漲幅度比較大,預(yù)計(jì)差額可以上升到60萬元左右。在經(jīng)營標(biāo)桿的加持下,這種成本的優(yōu)勢(shì)幫助企業(yè)的利潤(rùn)率飆升。

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      博雷頓電動(dòng)車輛的出勤率表現(xiàn)也非常不錯(cuò),目前平均與燃油車相當(dāng),不過因?yàn)檎w更可控,有規(guī)律,很多風(fēng)險(xiǎn)因素可預(yù)知,因此在生產(chǎn)穩(wěn)定性上更勝一籌。其一,博雷頓電動(dòng)礦卡啟動(dòng)非常迅速,不存在燃油車輛啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、啟動(dòng)困難的窘境,可以在換班后隨時(shí)投入戰(zhàn)斗;其二,博雷頓電動(dòng)礦卡有非常明顯的智能化優(yōu)勢(shì),車身擁有很多智能傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛,提示零件壽命,預(yù)警故障,便于工作人員及時(shí)排除車輛隱患,維保難度和耗費(fèi)工時(shí)都大幅降低。

      博雷頓的售后服務(wù)也讓他非常滿意。博雷頓采用了多級(jí)聯(lián)動(dòng)的售后體制,出現(xiàn)任何問題都能得到包括售后服務(wù)工程師、研發(fā)工程師,以及博雷頓首席科學(xué)家在內(nèi)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)鼎力支持,及時(shí)的排除問題,甚至?xí)鶕?jù)客戶的實(shí)際使用情況進(jìn)行個(gè)性化的產(chǎn)品改進(jìn),這對(duì)于企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行來講是實(shí)實(shí)在在的保障。TO B型的企業(yè),穩(wěn)定生產(chǎn),如期交貨,履行承諾,不辱先輩使命,不僅僅是效率以及利潤(rùn)的保證,更是口碑和聲譽(yù)的保證。

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      通過長(zhǎng)時(shí)間的接觸,客戶已經(jīng)“看山不是山”,對(duì)博雷頓礦卡已經(jīng)有了新的理解。對(duì)于他來講,這些礦卡不僅是運(yùn)輸車輛,更是機(jī)器人,機(jī)敏聰慧,而且能夠不斷的進(jìn)化,能夠與工程師與管理者進(jìn)行相應(yīng)的有效的溝通,幫助企業(yè)提升數(shù)字化水平,讓管理更加現(xiàn)代化,智能化,解決老一輩百思不得其解的問題。

      價(jià)值認(rèn)同,情感升華

      當(dāng)初客戶與博雷頓一見鐘情,是源于價(jià)值理念的認(rèn)同。很多正確的事情難而正確的事情沒人去做,并不是無法實(shí)現(xiàn),而是價(jià)值取向使然。

      行業(yè)經(jīng)過充分的競(jìng)爭(zhēng),利潤(rùn)已經(jīng)不比以往豐厚,在管理水平、生產(chǎn)方式并沒有特別本質(zhì)區(qū)別的情況下,誰能主動(dòng)的變革創(chuàng)新,找到更好的生產(chǎn)方式,達(dá)成更高的效率,率先獲得低于平均水平的成本,誰就能夠在先機(jī)中獲得更多的利潤(rùn)。

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      如果自己不去主動(dòng)的變革,而是等著時(shí)代的洪流推著自己前進(jìn),與同行的步伐一致,那么獲取超額利潤(rùn)的機(jī)會(huì)就沒了,只能在新一輪的內(nèi)卷中繼續(xù)掙扎。

      他很欣喜地發(fā)現(xiàn),博雷頓倡導(dǎo)的價(jià)值理念與自己幾乎一致。在如今時(shí)代背景下,電動(dòng)化已經(jīng)成為一條非常清晰的路線,但是很多傳統(tǒng)企業(yè)躑躅不前,沒有革新的動(dòng)力,無論是乘用車行業(yè),還是商用車領(lǐng)域,在傳統(tǒng)行業(yè)做的成功的企業(yè),主動(dòng)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的非常少。某種程度上大家都有著搭便車的心態(tài),對(duì)新技術(shù)新趨勢(shì)采取了非常保守的態(tài)度去面對(duì)。

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      這種策略看似穩(wěn)健,實(shí)則主動(dòng)讓出了引領(lǐng)變革的機(jī)會(huì),往往會(huì)被迫沉淪在內(nèi)卷的泥潭中不能自拔。而博雷頓從創(chuàng)立之初就ALL IN新能源,已經(jīng)在相關(guān)領(lǐng)域建立了相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)性優(yōu)勢(shì),無論是感性還是理性層面,都很難找到比博雷頓更合適的選擇。

      另外,多年的歐美學(xué)習(xí)、游歷經(jīng)歷讓他對(duì)環(huán)保有了比很多人更深的執(zhí)念,博雷頓純電動(dòng)礦卡綠色、低碳正滿足了他的環(huán)保情懷?!艾F(xiàn)在我國電網(wǎng)已經(jīng)有了一定比例的清潔電力,即便不考慮經(jīng)濟(jì)因素,只是單純的用電動(dòng)車輛取代油,就已經(jīng)可以為環(huán)保和碳中和做貢獻(xiàn)”。

      當(dāng)然,這只是環(huán)保步伐的一小步。博雷頓構(gòu)建的風(fēng)光儲(chǔ)運(yùn)綠色能源一體化系統(tǒng)也在他的考察之中,對(duì)于這種可以大幅提升清潔能源比例、進(jìn)一步節(jié)約成本的新方案,環(huán)保、降本一箭雙雕,他表現(xiàn)出極大的熱情。

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      除了成本和環(huán)保方面,他還表示會(huì)不斷地嘗試改進(jìn)生產(chǎn)效率。最近他正在關(guān)注無人駕駛系統(tǒng),聽說博雷頓的無人駕駛系統(tǒng)已經(jīng)成熟,將要大規(guī)模商用,他表現(xiàn)出濃厚的興趣,這不僅能夠進(jìn)一步降低成本,亦能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營,減少危險(xiǎn)崗位人員需求,降低企業(yè)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)讓企業(yè)在這個(gè)行業(yè)里更有競(jìng)爭(zhēng)力。

      “我希望不僅要把接力棒傳遞下去,而且還能傳下去一支更綠色、更有含金量的接力棒?!?/span>


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